Подогрев поддона двигателя своими руками из

Будем откровенны: производителя не волнует максимальный ресурс мотора. Задача — обеспечить безупречность первые три года, а там хоть в утиль. Посудите хотя бы по официальным рекомендациям: менять смазку каждые 15 км и трогаться сразу после запуска силовой установки. А выбор комплектации: строчка да салонная примочка, ни слова о технических аспектах.

Как сделать подогрев поддона двигателя своими руками? Машины любят теплоту

Самодельный подогрев масла двигателя автомобиля: фото и подробное описание изготовления и установки подогревателя своими руками. Всем привет! При промывке и смене масла в двигателе, была намечена замена масляного картера, старый за 26 лет пришёл в негодность, да и прокладку было необходимо сменить, сифонило по кругу.

Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД (ПЖД 30)

Что такое антикоррозийная обработка автомобиля? Как многие догадались, это важный этап подготовки автомобиля к длительной эксплуатации, без страха за прогнившее днище или сгнивающие пороги. Отдельно стоит отметить тот факт, что можно произвести в домашних условиях и саму обработку автомобиля и даже изготовить специализированное средство на основе некоторых доступных элементов, не уступающее по своим свойствам заводским аналогам. При этом, необходимо будет затратить достаточно много личного времени, и обязательно соблюдать технику безопасности при работе с химическими средствами. Поэтому, дальше в статье, мы подробно разберем как изготовить средство для антикоррозийной обработки, как выбрать уже готовые варианты и как самостоятельно провести антикоррозийную обработку автомобиля. Виды антикорра и особенности использования На сегодняшний день, средства для защиты автомобиля от ржавчины изготавливаются из множества материалов.

Всем добра! Как то вечером под пивком озаботился я вопросом о том, как же в минусовые температуры происходит смазка цилиндров и поршней в 1KR. В шатунах расточек нет, следовательно, масляных каналов на смазку нет. Маслофорсунок тоже нет, следовательно, принудительной смазки цилиндров и поршней не существует. Спасибо конструкторам за заботу о нас! Как сделать из двигателя «милионника» обыкновенный расходник, всё просто, убрать принудительную смазку с основных трущихся элементов.

Похожие статьи

• Ремонт двигателя мтз своими руками - МТЗ-80: устройство, эксплуатация, ремонт
• Душ с подогревом своими руками - Баки для душа с подогревом, Летний душ для дачи
• Сауна квартире своими руками фото - Как сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками?
• Двигатель смд 18 ремонт своими руками - Руководство по эксплуатации двигателей СМД - купить автокниг