Жесткая сцепка для легковых авто
Буксировка при помощи жесткой сцепки
Легкосъемная жесткая сцепка крепится к переднему бамперу буксируемого автомобиля и на шар фаркопа автомобиля-тягача. Сцепка состоит из двух труб квадратного сечения и замкового устройства. В рабочем состоянии трубы располагаются «треугольником», что обеспечивает курсовую устойчивость буксируемого автомобиля.
Буксировка с помощью гибкой и жесткой сцепки
Система менеджмента качества сертифицирована по международному стандарту ISO Жёсткие буксиры для грузовых автомобилей. Из существующих способов буксировки в основном применяются два способа буксировки на гибкой и жесткой сцепке. Чтобы буксировать автомобиль категория «Е» не требуется. Даже если Вы буксируете легковушкой КамАЗ. Единственной проблемой буксировки автомобилем, оборудованным АКПП, это рывки троса, создающие ударную динамическую нагрузку, которая в разы превышает тянущую статическую.
Транспортировка прицепов и других транспортных средств с помощью автомобиля имеет определенные особенности. В частности, авто с поврежденной тормозной системой и рядом других особенностей придется транспортировать на жесткой сцепке. Все прицепы, включая устройства, оснащенные дополнительные тормозами, также должны буксироваться с помощью жесткой сцепки. С одной стороны, в этой сфере все понятно. Но есть масса нюансов, которые следует учитывать. Для начала стоит почитать правила и законы, чтобы понять особенности эксплуатации автомобилей с буксируемым прицепом или другим ТС на жесткой сцепке.
