Стеклоподъемники на рено дастер своими руками
Неисправности стеклоподъемника и его блока на Renault Megane, Duster и Laguna
Просмотр полной версии : Подсветка кнопок стеклоподъемников. Сию недоработку французских инженеров или мерчендайзеров? Больше не мечтаю, ибо сделал. Далее всё элементарно, поэтапно и довольно наглядно: Нежно подцепляем панельку кнопок шлицевой отвёрткой или ещё чемнть плоским и относительно тонким за верхний край кстате, со стороны пассажира всё "начинается" наоброт, с нижней кромки : Отцепляем панельку от фишки разъёма, над которой будем проводить операцию, а саму панельку откладываем в сторонку: Наблюдаем отсутствие необходимого проводка, а именно — "плюса" диода подсветки, ибо масса там есть, она типа общая… Надавив на "усики" по бокам фишки, вынимаем из фишки белый разъём… …и наблюдаем вблизи отсутствие нужной "мамки" В недрах гаража был найден "донор" в виде проводка с "мамой" несколько бОльшего размера, но после небольшой обработки тонкими плоскогубцами и ножнями по металлу, он почти замечательно встал на место: А "хвост" "донора" подключаем, в соответствии с рекомендациями опытных "доработчиков" Дастеров, к жёлтому проводу. Оголять ничего не стал, подсунул его под обжимы самой клеммы: И после всего этого — собираем нежно в обратной последовательности, дожидаемся темноты, включаем зажигание, и радуемся проделанной работе: Спустя несколько недель моя природная лень была преодолена, и минут за 10 я слабал свет на пассажирской кнопке, а именно: Подцепил пассажирский блок кнопки.
Электрический стеклоподъемник "Форвард" представляет собой единый блок моторедуктора и механизма перемещения стекла. В конструкции данного стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой закреплен моторедуктор. Стеклоподъемник состоит из особо прочных компонентов, трос не подвержен вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов зазоров. Все компоненты стеклоподъемника имеют увеличенный ресурс работы. Также детали электростеклоподъемника не чувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено с помощью испытаний, проведенных в различных условиях. В процессе эксплуатации стеклоподъемников практически полностью отсутствует износ элементов.
Основное предназначение автомобиля Рено Дастер — преодоление бездорожья. Для этого тут продумано все: начиная от высокого клиренса и заканчивая наличием полного привода в некоторых комплектациях. Поэтому большинство автовладельцев приобретая Дастер прежде всего обращают внимание на его ходовые качества. Но со временем, проводя в автомобиле большое количество времени каждый водитель задумывается о том, как создать для себя наиболее комфортные условия. Например, передвигаясь в большом потоке автомобилей, когда требуется максимальная концентрация, не хочется отвлекаться на то, чтобы крутить ручку стеклоподъёмника. Но, в зависимости от выбранного комплекта стеклоподъёмники на Рено Дастер могут отсутствовать не только сзади, но и на двери водителя и пассажира.
