Каркас для тента на прицеп своими руками - Доработка прицепов
Тюнинг прицепа для легкового автомобиля: как сделать своими руками
Если вы приобрели простую бортовую Газель, то вскоре почувствуете, насколько неудобно перевозить в ней объемные грузы или материалы, которые необходимо защищать от воздействия осадков. Ведь кузов у новой полуторки неглубокий и есть большая вероятность потери перевозимого груза, если он не закреплен ремнями, а сам при этом легкий и объемный вроде утеплителя для фасадов. Самый простой способ выйти из неприятного положения, не переплачивая при этом, заказать каркас для тента на газель у нас в компании. Мы готовы предложить вам множество вариантов, с помощью которых вы сможете расширить возможности, казалось бы, скромного отечественного коммерческого грузовичка. Ведь даже стандартный каркас для тента на Газель сразу позволит перевозить любые грузы, включая те, которые боятся осадков, не принимая дополнительных мер по их защите от непогоды. Не нужно будет опасаться за крупногабаритные грузы вроде того же утеплителя или, скажем, бетономешалки, которые уже никуда не уедут за пределы каркаса.
Всем здравствуйте! На повестке дня у нас борта для легкового прицепа. Поговорим о том, какими они бывают, из каких материалов изготавливаются, а также как наращиваются своими руками. На многих моделях борта для прицепа являются съемными. То есть вы можете без проблем их демонтировать, заменив другими элементами.
Каркасы боковых бортов изготовлены из уголка с толщиной стенки 3мм, сами борта из оцинкованной стали толщиной 0,8 - 1,2мм, они имеют профиль, придающий дополнительную жесткость. Каркасы боковых бортов "жестко" приварены к раме, что обеспечивает дополнительную жесткость кузову. Жесткость его превосходна и на излом конструкция боковых бортов выступает в виде "фермы" , и на скручивание рама усилена 5-ю продольными трубами и 3-мя поперечными.
